目前國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)發(fā)展迅速，地鐵廣播系統(tǒng)日臻完善，但仍以模擬為主，布線復(fù)雜，成本較高，不便于遠(yuǎn)程播放管理和信息的靈活發(fā)布。隨著數(shù)字音頻傳輸技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字廣播技術(shù)日漸成熟，數(shù)字廣播系統(tǒng)在地鐵行業(yè)中的應(yīng)用和發(fā)展也受到業(yè)內(nèi)外人士的廣泛關(guān)注。
廣播系統(tǒng)作為地鐵通信系統(tǒng)中的重要組成部分之一，主要用于控制中心調(diào)度人員、車站值班員向旅客通告地鐵列車運(yùn)行及安全、向?qū)У确?wù)信息、向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知；車輛段信號(hào)樓行車值班員，停車列檢庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向庫(kù)內(nèi)流動(dòng)生產(chǎn)人員發(fā)布作業(yè)命令等。當(dāng)車站或車輛段停車庫(kù)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等災(zāi)難時(shí)，廣播系統(tǒng)可以兼做消防廣播。